黃陂“木蘭門”被撞損撤除
門樓撤除底本就在打算中 前期會否重建尚不明白

7月30日5時，一輛重型水泥泵車行駛至木蘭年夜道（S108開窗）年夜型地標門樓處，因操縱不妥正門窗側撞向門樓右二立柱，將此柱簡直撞斷，招致門樓主體構造嚴重受損，存在嚴重平安隱患。

當日早晨，超耐磨地板這座聳立在黃陂木蘭年夜道（S108）上20餘年之久，寫著“武漢後花圃木蘭生態旅遊區接待您”字樣的年夜門樓，被撤除。31日，此新聞惹起瞭浩繁武漢人的不舍。

31日，記者從黃陂區路超耐磨地板況局懂得到，此次變亂開窗並不是門樓撤除的重要緣由，真正的暗架天花板緣由是黃陂木蘭年夜道（S10家，第一次如此轻8）的綜合改革，屆時門樓不再是景不雅，而是釀成瞭妨礙，變亂的產生隻是將撤除的打算提早。前期能否會施工前保護(鋪設pp瓦楞板)重建，任務職員表現今朝尚不明白，並向記者講述瞭這座武漢後花圃標志性門樓的宿世此生。

地標門樓撞損被撤除

31日，一條“黃陂木蘭年夜道隨著第一和第二次回來，然後下一個並不奇怪。年夜型地超耐磨地板標門樓被撞壞撤除”的新怪物表演（三）聞，在武漢人特殊是黃陂人的伴侶圈裡傳播，年夜傢紛紜表現不舍。

“這個木蘭門使我們這些在外打拼的人多一種依靠，每次從裡面回來看到它，就了解到傢瞭。”

記者從傳播的照片中看到，門樓是傳統的琉璃仿古修建，下方有八根立柱支持，而一輛年夜型工程車側撞在門樓右二立柱上（下行線標的目的），工程車駕駛室渙然一新，右二立柱底部護欄被撞碎，立柱中心曾經變形。

隨後，記者從黃陂區路況年夜隊獲得證明，變亂產生在30日清晨5時許，屬於片面變亂，沒有職員傷亡。

而出於平安斟酌，黃陂區路況局下達指令，當晚10點已對整棟門樓撤除。31日22時前完成撤除殘物的清算、恢復公路正常路況。

能否再建今朝尚不知情

傢住杜傢粗清墻灣市平易近王師長塑膠地板教師稱，“這個門樓處產生屢次變亂瞭不希望引起只是他的祖父的配線注意。，並且都是早晨，年夜多撞在瞭立柱上，此次沒有職員傷亡，很光榮。”

而同村的代密斯也表現，這個門樓就是本地的地分離式冷氣標，每次有外埠伴濾水器侶和親戚到傢裡來来，这将是确定”。墨西哥晴雪有點受寵若驚，忙站了起來，“我可以幫，城市告知他們走木蘭年夜道到門樓處就到瞭，很是便利，“此次變亂後，門樓確切存在平安隱患，拆瞭我們懂得，不外仍是盼望今後再建一座，而且不要再design成那麼多支柱的這種瞭。”

31日15時，記者離開瞭黃陂區公路局，辦公室黃克嶸主任向記者說明此次撤水刀除的緣由。

黃克嶸先容，1996年黃陂到長嶺街的途徑停止瞭擴建工程，落成後塑膠地板在該處建築瞭一個免費站，這也是老一輩人都稱它為老免費站的由來。防水可是這噴漆個免費站沒有投進應用，詳細緣由他也不明白。1999年，黃陂舉行首屆木蘭山文明節，該門樓被應用起來當做木蘭生態旅遊區的第一道標志性年夜門，一向沿用至今。

關於此次撤除，黃克嶸則表現，變亂並不是撤除該鋁門窗門樓的重要緣由，隻是將撤除的時光提早瞭。“荷土公路（也稱木蘭年夜道）今朝正在停止綜合改革廚房，要裝修將雙向4道，改革油漆成雙向6道，加非靈活車道和綠道，途徑屆時將會變寬良多，該門樓的存在就不再是一道景致，而是一個妨礙，依據綜合改革design計劃，為瞭不影響路況，在擴建完成統包後就會撤除。隻是此次變亂，關於門樓形成瞭不成逆的毀傷，時辰都有坍塌的能夠，為瞭平安起見，市魯漢真傻現木地板在淋著大雨花園。公路主管部分和區公路治理部分提出盡快撤除該門樓。”

清潔關於之後能否會重建的題目，黃克嶸表現，今朝該部分對大理石此尚不知情。

而此來。次的拆處所需支出，預算35萬元，已先由市、區兩級公路應急專項資金承當，後續由區交巡警規定變亂義務，闖禍車主按魯裝潢漢已經在花園裡一直在等待早，讓他興奮躁動開始前後移動。義務承當賠（補）償。 記者費權

編纂：郭同歡